黄南公路开始预制箱涵顶推施工
2018年8月23日上午8时38分，鞭炮齐鸣，湖北省最大规模箱涵顶进工程，江夏区黄南公路下穿京港澳高速公路预制箱涵开始顶推施工，市质监站、区交通局、设计院、指挥部相关负责人莅临现场观摩指导施工，总监曹俊陪同。
预制箱涵采用C40钢筋混凝土结构，单节外廓尺寸为长16m，宽17.15m，高8.9m，底板厚1.4m、顶板厚1.3m、边墙厚1.2m，重约2700T。下穿箱涵与京港澳高速公路成107度交叉，采用正箱涵顶进法，分左右幅依次顶进，先左幅后右幅，每幅顶进段全长为64m，每幅箱涵分四节进行预制，每个箱节长度为16m，左右两幅共8节，采用分节中继法顶进施工,每个中继间底板窝镐内平均分布16个800T千斤顶同步顶进箱涵,预制箱涵一次顶进循环距离为40cm。
箱涵前端设置桥式盾构机头，由钢板和型钢焊接组成，是箱涵顶推施工的关键部位，可提前切入土体进行支护，保障开挖施工安全。
预制箱涵的顺利顶进，标志着下穿顶推工程施工取得阶段性胜利。
